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Finds einfach zum kotzen und bin ganz schön gefrustet!

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:huepf:JUHUUUU!!!!:huepf::huepf::huepf::huepf:

Post war schon da und........... WIEDER NIX!!!!!!!!!!!!!!!!!!:danke:

Ach ist das schön wenn Leute einen immer von der einen auf die andere Woche vertrösten. Da kommt so richtig, SO WIRKLICH RICHTIG Freude auf!:aua::aua:

Jetzt heissts dann bestimmt..... Nächste Woche kommt er dann ganz sicher!

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Ach Uli,

mach was anderes währenddessen - polier die Lamellen des LLKs oder sowas :D

Spaß beiseite, das ist eine blöde Situation aber nicht zu ändern.
Ich kenns ja selber, ab und an hast du einfach pech und musst warten.

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Hm,....die hab ich schon poliert.
Hab auch den Dreck der letzten Saison schon nem Zahnstocher aus dem Profil der Reifen gekratzt.

Entschuldige, aber ich kann mich an SB´s hier erinnern da haben die Leute nach 3 Monaten Wartezeit dem Verkäufer mit Anwalt etc... gedroht.

Dafür dass es hiess ende letzte Juni Woche ist er hier bin ich eh noch ruhig.
Komischerweise habe ich NIE Probleme mit den Amis und ihren Lieferungen gehabt.

Zahle hier Steuer und Versicherung für die Kiste dafür dass sie noch immer auf Böcken steht. Sie könnte schon längst laufen.

Und gemeldet hat sich John seit seinem Beitrag hier leider auch nichtmehr.

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John hat doch geschrieben, dass er nen Projekt hat (also "richtige" Arbeit, nicht das Nebenher im Forum, da kann kaum einer von leben).

Ich will ihn nicht in Schutz nehmen, aber ich verstehe ihn auch.

Ich hab ja auch schon echt viel bei den Amis und Japanesen bestellt, und bei den Amis gabs doch häufig irgendwas, was nicht gepasst hat.

Und wenn bei denen was nicht lieferbar ist, dann ist das eben gerade nicht lieferbar.
Da können die Jungs überm großen Teich (wir...) sich auch auf den Kopf stellen.

Das ist Ami Mentalität.

Bei den Japanern hat man so etwas zwar auch, aber die entschuldigen sich 26 Mio mal...

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Wie gesagt, hatte noch nie Probleme, liegt aber wahrscheinlich daran dass die Amis auf die Bayern total abfahren.
Naja, is ja egal. Im November kann ich ja dann die erste Testfahrt machen.

Hab heut noch die vorderen Plastikschalen der Radhäuser sauber gemacht und wieder schön schwarz und glänzend, hab die hinteren Felgen geputzt und montiert, das Handschuhfach gereinigt und die ersten Elektronikteile eingebaut, die frisch polierte und versiegelte Blitz wieder unters Auto gehängt, den weiß gepulverten Auspuffhalter ans Getriebe geschraubt, die Stoßstange vorne mal ans Auto geschraubt usw.....

Hier zwei Bilder von heute.

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Hier noch Bilder vom Sonntag:

Bei den kleinen Abdeckungen: li neu, re alt
Die alte hab ich geputzt und wieder schon schwarz glänzend gemacht. Wird mit der neuen auch noch gemacht.

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Zu dem Turbo Thema sage ich nichtsmehr und will eigentlich nichtsmehr davon hören. Ich sage nur noch: Es war eine RIESEN SAUEREI wie ich hingehalten wurde anstatt mir ehrlich zu sagen was los ist.
Mein Geld habe ich zwar wieder bekommen von ihm aber der Turbo wäre mir trotzdem lieber gewesen.

Naja, hab dann erstmal nichtsmehr am Auto gemacht bis vor zwei Wochen.
Muss jetzt den Monat fertig werden damit ich sie noch Tüven kann.

Läuft noch nicht ganz rund und mit dem Fahrwerk hab ich so meine Problemchen.
Die Angaben des Sichtbaren/Freien Gewindes stimmen irgendwie garnicht, denn dann kommt die Kiste VIEL zu tief.
Evtl. kann mir da jemand was dazu sagen.

Auf den Fotos oben habe ich 60mm freies Gewinde und die Kiste war so tief dass die Räder im Kotflügel waren.
Als Grundeinstellung wird aber 55mm freies Gewinde angegeben, das geht ja mal GARNICHT!!!

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Wups... heißt momentan doch wieder CT26?


Zum Fahrwerk kann ich leider mangels eigener Erfahrung nichts beitragen.

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warum sagst du dann doch was ? Dann darf ich aber auch dazu sagen das du keinerlei finanzielles Risiko bei der Geschichte hattest, das hatte ich nämlich. Ach ja, hab ich immer noch.

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Um was für ein Fahrwerk geht's denn?

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Na besser als 2 defekte Turbos und KEIN Geld.

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Erinnert mich hieran :D

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Ja CT26 wieder.

K-Sport Fahrwerk.
Kann man da evtl. die unteren Hülsen vertauschen zwischen vorne und hinten?

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Gute frage ob man die hülsen vertauschen kann. Hast du alte oder neue Federn drin? Bei alten Federn und neuer Anleitung ist die Kiste nämlich viel viel zu tief und bei neuem Fahrwerk mit alter Anleitung extrem zu hoch bzw. sogar nicht so hoch einstellbar. Vergleich mal die Nummern der Feder mit deiner Anleitung.
Ich hab 55 restgewinde mit 19" und da is nix zu tief