AW: "Unternehmen" Turbonetics
 

So ein Spoiler??

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Ja was jetzt?????

Es ist Weekend und keine neuen Bilder von Jailys Racer-Kiste???

Greeeeetz Breth

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Hey Breth...hab bis grad eben gemacht noch....aber nix zum fotografieren...bin noch dabei das Wastegate nochmal umzubauen....wenn die Downpipe drin is wills noch net so ganz genau wie ich das will...is ne heiden Fummelei...
Naja..und die Abstützung will ich jetz am Weeky auch noch bauen....eher unspäktakulär das ganze.....

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Ja warum passt das WasteGate den nicht so wies war??

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da es sich durch das schweissen etwas verdreht hat mit den 2 Rohren....das geht so oder so übel knapp zu..is nich so einfach damit.
Werd wahrscheinlich das jetz so machen dass ich die 2 Wastegaterohre wegtrenne und ein Flexstück dafür einsetze....
am eingebauten Zustand kann ichs eben net anschweissen da ich mit dem WIG Brenner nich hinkomm.....
Und nur anhalten und markieren nützt nix...das verzieht sich so elend dass es dann nimmer passt wenn mans einbauen will.....

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Ja ich hab auch WasteGate Anschluss Probleme. Wenni ichs direkt in die Pipe ziehe, dann ist das strömungstechnisch ungeschickt, weil es dann noch in das gerade Rohr von der DP geht, der Bogen für in die Horizontal ist erst ca. 12cm unten dran. Jetz mache ichs glaub so, das ich ein 53mm Rohr paralel zum unteren DP-Stück nach unten laufen lasse und es dann unten wo die DP horizontal wird in die DP reinlaufen lasse. Weist Du wie ich meine?

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Ja ich weis wie du des meinst....und genau des geht bei mir nich durch die dicke Downpipe....ich würd da nimmer mit nem 60er Rohr noch vorbei kommen...hätt ich nich gedacht das dass jetz so nen Kack Arbeit wird...stinkt mich übelst an...
Und jedesmal wenn ich davor steh siehts anders aus.....bauste den Krempel rein und drehst das so dass es passt siehts gut aus...dann veerschweisste es und "peng" nix passt mehr...Edelstahl is eben total empfindlich auf Wärme...
Ja und deswegen is jetz mein Plan alle 2 Rohre die aus dem Krümmer kommen durch ein Flexrohr was ja elastisch ist zu ersetzen....

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Also dann willst bei der DP oben auch ein FlexStück rein machen???

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Nee..dort nich..das Flexstück kommt genau zwischen Krümmer und dem Wastegate.....damit es spannungsfrei mit der Downpipe verbunden ist....
Deswegen könnt ich das Zeug heut in die Ecke haun...und was will man dann noch für Bilder machen...?
Hoffe das ich das nu morgen endlich mal hinbekomm.....

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Ja dann viel Glück und "gut schaff"!!!!!

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ja ja..ich weiss..."die offnung stirbt zuletzt"......

Wie gesagt...wenns den fertig is mach ich auch n paar Bilder.....da weiste was auf dich noch zu kommt Breth...kannst ja morgen mal lang komm und mir n bissel helfen....:wipp:

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Ja klar, ich fahre um 3.00 uhr morgens los, damit ich mit dem Dodge dann irgendwann um 16.00 bei Dir ankomme. Muss aber zuerst noch nen Kleinkredit aufnehmen um das Benzin bis zu Dir und wieder zurück bezahlen zu können!

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hähä....*Kleinkredit*.......ja des is schon n Meter 50ig bis zu mir....

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Die Lösung des Problemes hab ich glaub heut gefunden...nach ewigen hin und her überlegen wie ichs denn nu am besten passend hin bekomm entschloss ich mich heut mal fix den Motor auszubauen und am ausgebauten den ganzen Kram anzupassen...denk mal so ging es am besten.
Man hat einfach keine Chance wenn der Motor im Auto hängt die Maße die man braucht richtig zu ermitteln...geschweige denn das man im Fahrzeug ordentlich mit dem WIG Brenner hin kommt um zu heften....wie schon bereits erwähnt gehts hier um beschissene Millimeter.....und irgendwann wollt ich ja auch mal weiter kommen.
Das mit dem Wastegate ist nun erledigt...morgen kann ich gleich so wie es jetz zusammengebaut ist noch die Krümmerstützen anpassen und die Schraubpunkte anbringen....
Ja und dann denk ich mal, bin ich soweit dass ich alles dann einbauen kann..mit Dichtungen usw.

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Ohoo...... schick schick! Das ist aber ne geile Lösung! Und jetzt mienst Du passts ohne das etwas an der Karosse streift??

"Mal kurz den Motor ausbauen":tüddeldü: :tüddeldü:

Super gemacht!!!!

Greeeeetz